Vandaag

Hoosschop

Een Hoosschop is een stuk gereedschap om water uit de boot te scheppen. Soms doet men dat met een conservenblik, een ander weer met een soortgelijk plastic bakje. Maar op een Botter hoort een Hoosschop. Deze lijkt een beetje op een grote suikerschep en hij wordt van essenhout gemaakt (foto1). De Hoos (pompgat) is het gedeelte tussen Hoofdschot Voor en Ligger Zeilwerk én tussen Hoofdschot Achter en Pompgatligger Achter. Deze ruimten zijn afgedekt met twee planken die men kan wegnemen. Deze ruimten heten ook wel de Hoos en met een schep, de Hoosschep, werd hier het Lekwater weggeschept. Meestal werd dit water via de Trog in de Bun geloost. Tegenwoordig heeft men een elektrische pomp, wel zo makkelijk. Een niet te verwaarlozen bijkomstigheid is dat de Hoosschop ook als toilet dienst deed. De lengte van de steel is 61 mm. Aan het eind is de steel 4 mm dik en richting schep loopt het uit tot 5 mm. De schep zelf is 27 mm lang, 13 mm breed en 5 mm hoog. De onderkant van de schep is iets rond wat weer ten goede komt aan het goed en snel kunnen scheppen van het water. De verbinding tussen steel en schep is een soort lip welke over de achterkant van de schep werd gespijkerd (foto2+3). De afbeeldingen zijn ontleend aan het boek van P.Dorleyn.
Foto 4 toont de Schop, foto 5 laat de Hoosschop in de Hoos zien.