Vandaag
het Vlak
Waar je begint is niet belangrijk. Maak eerst twee malletjes van de voor- en achterzijde van het Vlak. De vorm kunnen we van de grote tekening halen (foto2 en 6). Zet een streepje op het plankje en het gedeelte waar het plankje tegenaan komt.
Zo waarborg je dat het plankje altijd op dezelfde plaats wordt gepast. Zorg er voor dat het eerste plankje de vorm van de Kiel volgt. Past het gebogen stuk, teken dan het plankje af met behulp van een malletje(foto2). Gebruik lijmtangen om te kunnen zien of het plankje goed aansluit als het geplaatst wordt. Nu kan je met een zaagje en de schuurmachine het plankje inkorten. Bedenk dat straks tegen dit afgekorte stuk de huidplank komt. Dus geef het die schuinte zodat de huidplank goed aan kan sluiten. Teken de contour van het plankje af op de Voorligger of Band Vlakpunt (foto3). Omdat het plankje vlak is en de Banden iets gebogen, vijlen we het gedeelte waarop het plankje wordt gelijmd ook vlak. Als dit klaar is gaan we de andere zijde van het plankje buigen en pasmaken (foto5,6 en 7). Kijk af en toe naar het verloop van het Vlak. Probeer je ruimtelijk voor te stellen hoe het Vlak zal verlopen en hoe straks de Huidplanken zullen aansluiten. Bij ieder volgend plankje gaan we op dezelfde wijze te werk. Ter hoogte van het Zeilwerk staat de Huidplank óp het Vlak. Van daaruit naar zowel Voorsteven als Achtersteven verloopt de zijkant van het vlak van schuin naar bijna haaks(foto13 en 14). Neem er alle tijd voor, doe het vooral rustig. Lukt het niet, pak dan een kop koffie, thee of een lekker glaasje bier en probeer het opnieuw. Of, druk op de emailknop en stel je vraag.
Als je de plankjes gaat verlijmen, gebruik dan lijmtangen en daar waar je niet kan klemmen geef je een dun spijkertje. Maar gebruik zo min mogelijk spijkertjes. Haal alle overtollige lijm weg (foto9 en 10). Succes!.
Als het Vlak gereed is, gaan we verder met SpantwerkV.
Zo waarborg je dat het plankje altijd op dezelfde plaats wordt gepast. Zorg er voor dat het eerste plankje de vorm van de Kiel volgt. Past het gebogen stuk, teken dan het plankje af met behulp van een malletje(foto2). Gebruik lijmtangen om te kunnen zien of het plankje goed aansluit als het geplaatst wordt. Nu kan je met een zaagje en de schuurmachine het plankje inkorten. Bedenk dat straks tegen dit afgekorte stuk de huidplank komt. Dus geef het die schuinte zodat de huidplank goed aan kan sluiten. Teken de contour van het plankje af op de Voorligger of Band Vlakpunt (foto3). Omdat het plankje vlak is en de Banden iets gebogen, vijlen we het gedeelte waarop het plankje wordt gelijmd ook vlak. Als dit klaar is gaan we de andere zijde van het plankje buigen en pasmaken (foto5,6 en 7). Kijk af en toe naar het verloop van het Vlak. Probeer je ruimtelijk voor te stellen hoe het Vlak zal verlopen en hoe straks de Huidplanken zullen aansluiten. Bij ieder volgend plankje gaan we op dezelfde wijze te werk. Ter hoogte van het Zeilwerk staat de Huidplank óp het Vlak. Van daaruit naar zowel Voorsteven als Achtersteven verloopt de zijkant van het vlak van schuin naar bijna haaks(foto13 en 14). Neem er alle tijd voor, doe het vooral rustig. Lukt het niet, pak dan een kop koffie, thee of een lekker glaasje bier en probeer het opnieuw. Of, druk op de emailknop en stel je vraag.
Als je de plankjes gaat verlijmen, gebruik dan lijmtangen en daar waar je niet kan klemmen geef je een dun spijkertje. Maar gebruik zo min mogelijk spijkertjes. Haal alle overtollige lijm weg (foto9 en 10). Succes!.
Als het Vlak gereed is, gaan we verder met SpantwerkV.
