Vandaag

het Roer

Het Roer qua hout is nu gereed. Volgt het beslag om het roer wat loopt vanaf de zojuist aangebrachte plankjes tot onder de Waterlijn. Ik heb dat aangegeven in rood op foto1. Hier voor neem ik ook een koperen strip van 0,5 mm dik en een breedte van 4 mm. Later zet ik het vast door middel van kleine koperen spijkertjes (foto2). Nu het Roer compleet is neem ik alle beslag weg en geef ik het Roer eerst een paar laklagen. Ook het Beslag maak ik zwart en lak ik twee keer. Als de lak op het Roer droog is, teken ik de Waterlijn weer af op het Roer en maak ik de onderzijde zwart. Boven de aangebrachte plankjes ter ondersteuning van de Helmstok wordt het Roer groen geschilderd. Dit is dezelfde kleur als die van de deurtjes. Daarna monteer ik alle beslag op het Roer en lak ik het Roer nog een keer met matte lak. Dan monteer ik het beslag op de Achtersteven en foto3 laat het resultaat zien. Rest nu nog de Prins om het roer compleet te maken en daarna lak ik het geheel nog één keer (foto4). Om te voorkomen dat het Roer van zijn draaipunten slaat tijdens het varen plaatst men 1 of 2 blokkeerhoutjes tussen het Roer en de scharnierpunten van het Roer (foto5). Nu dan de Helmstok. Er zijn er twee aan boord, ééntje als reserve. Deze reserve-Helmstok is niet voorzien van onze mooie driekleur en heeft geen knop als handgreep. Foto6 laat de Helmstok zien. De afmetingen haalt men van de grote tekening. Hij is opgebouwd uit 3 latjes van elk 6 mm breed (foto7). Als alles is verlijmd tekenen we de juiste maten af op de Helmstok. Aan weerszijden van het Roer is de breedte van het latje 5 mm (foto8). Na wat zagen en schuren krijgen we foto9. De knop moet netjes in de Helmstok vallen en moet ook meestroken met de vorm van de Helmstok (foto10). Hier zien we ook het aan te brengen beslag. Na een paar keren lakken breng ik het reeds geschilderde beslag aan. Zorg er voor dat de twee kleine strookjes, bij het handvat, in het midden liggen van de Pennenbank. Op de Helmstok komt de driekleur (foto's 11 en 12). Rest nog een gaatje boren in de kop van het Roer. Foto 13 laat de plaats van dit gaatje zien. Hier doorheen komt dan een touwtje met aan weerszijden een achtknoop. Deze knopen zitten strak tegen het Roer. De plaats van dit gaatje kan men bepalen door de Helmstok eerst in de schuine stand te zetten (foto14). De beide knopen in het Touwtje zorgen er voor dat de Helmstok ook in deze schuine stand blijft staan.